Άρθρο 73 - Κίνηση των αμαξοστοιχιών με κινητήριες μονάδες ζευγμένες επί κεφαλής.

  1. Επιτρέπεται η κίνηση των αμαξοστοιχιών με δύο, το πολύ, κινητήριες μονάδες εν ενεργεία ζευγμένες επί κεφαλής.

  1. Η ρυμούλκηση των αμαξοστοιχιών με δύο κινητήριες μονάδες υπόκειται πάντως στους περιορισμούς τους υφισταμένους λόγω αντοχής γεφυρών όσον αφορά τη ζεύξη δύο ή περισσοτέρων κινητήριων μονάδων μαζί.

  2. Τα τμήματα της γραμμής καθώς και οι τύποι των κινητήριων μονάδων για τους οποίους υφίστανται οι παραπάνω περιορισμοί αναφέρονται στο Εγχειρίδιο Κυκλοφορίας Κ.

  3. Ο Μηχανοδηγός της πρώτης κινητήριας μονάδας οδηγεί την αμαξοστοιχία, δίδει τα αναγκαία σήματα και εν γένει ευθύνεται για την πορεία της αμαξοστοιχίας.

  4. Ο Σταθμός στον οποίο από εκεί και πέρα κάποια αμαξοστοιχία ενισχύεται με δεύτερη κινητήρια μονάδα επί κεφαλής, οφείλει καταρχάς, να κοινοποιήσει στο Σταθμό από τον οποίο η κινητήρια μονάδα ενίσχυσης αποσύρεται της αμαξοστοιχίας, τη μετέπειτα χρησιμοποίηση ή πορεία της κινητήριας μονάδας.