Άρθρο 65 - Καθήκοντα Σταθμαρχών, Κεντρικών Χειριστών, Πρωτευόντων σταθμών και Ρυθμιστών Κυκλοφορίας

  1. Ο Σταθμάρχης στον οποίο ανακοινώνεται από τον Μηχανοδηγό πως η αμαξοστοιχία έχει μήκος υπερβάλλον του αναγραφόμενου στο δρομολόγιο, οφείλει:

    • Να ενημερώσει τον Ρυθμιστή Κυκλοφορίας ή Πρωτεύοντα σταθμό στον οποίο υπάγεται και να αναμείνει οδηγίες του.

    • Εάν δεν υπάγεται σε Ρυθμιστή Κυκλοφορίας ή Πρωτεύοντα σταθμό, οφείλει κατά τις συνεννοήσεις του για τον προσδιορισμό υπέρβασης ή διασταύρωσης να αναφέρει και το μήκος της αμαξοστοιχίας.

    • Στην περίπτωση που το μήκος της αμαξοστοιχίας υπερβαίνει τα όρια του άρ. 61, δεν επιτρέπει σε καμία περίπτωση την αναχώρησή της.

  2. Ο Σταθμάρχης στον οποίο ανακοινώνεται από τη Σιδηροδρομική Επιχείρηση πως η αμαξοστοιχία έχει φορτίο υπερβάλλον του αναγραφόμενου στο δρομολόγιο συμβουλεύεται το Εγχειρίδιο Κυκλοφορίας Κ και

    • δεν επιδίδει εντολή αναχώρησης όταν το φορτίο υπερβαίνει κατά ποσοστό 2% ή μεγαλύτερο από το φορτίο που αντιστοιχεί στα ελκτικά χαρακτηριστικά της μονάδας.

    • δεν επιδίδει εντολή αναχώρησης όταν το φορτίο υπερβαίνει αυτό που αντιστοιχεί στην αντοχή των οργάνων ζεύξης για τις κλίσεις των ανωφερικών τμημάτων που η αμαξοστοιχία πρόκειται να διανύσει. Σε περίπτωση αμφιβολίας συμβουλεύεται τον Ρυθμιστή Κυκλοφορίας ή τον Πρωτεύοντα σταθμό.

  3. Ο Ρυθμιστής Κυκλοφορίας ή ο Πρωτεύων σταθμός στον οποίο ανακοινώθηκε από Σταθμάρχη ότι κάποια αμαξοστοιχία έχει φορτίο ή μήκος υπερβάλλον του αναγραφόμενου στο δρομολόγιο, οφείλει, αφού συμβουλευτεί το Εγχειρίδιο Κυκλοφορίας Κ και εκτιμήσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες να δώσει εντολή στο Σταθμάρχη που τον ενημέρωσε για το αν θα επιτρέψει τη συνέχιση της πορείας της αμαξοστοιχίας ή αν θα την κρατήσει στο σταθμό του. Η εντολή του Ρυθμιστή Κυκλοφορίας ή του Πρωτεύοντα σταθμού είναι άμεσα εκτελεστή.

  4. Στην περίπτωση που η Σιδηροδρομική Επιχείρηση ανακοινώσει στο Σταθμάρχη ή Κεντρικό Χειριστή πως η αμαξοστοιχία έχει φορτίο που υπολείπεται κατά 30% τουλάχιστον του αναγραφόμενου στο δρομολόγιο, ενημερώνει τον Ρυθμιστή Κυκλοφορίας ή τον πρωτεύοντα σταθμό.

  5. Η υποχρέωση ενημέρωσης του Ρυθμιστή Κυκλοφορίας από τον Κεντρικό Χειριστή, δεν ισχύει στην περίπτωση που ο Κεντρικός Χειριστής επέχει και καθήκοντα Ρυθμιστή.