ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι - Ηλεκτρικά φωτόσηματα και λοιπά σήματα εγκαταστάσεων τηλεχειρισμού περιοχής σταθμών Επιβατικού και Διαλογής Θεσσαλονίκης.¶
Άρθρο 1 - Ορισμοί¶
Εγκατάσταση τηλεχειρισμού, με σύντμηση «ΕΤΧ», εννοείται το σύνολο των εγκαταστάσεων, με τις οποίες επιτυγχάνεται ο τηλεχειρισμός και ο έλεγχος αλλαγών τροχιάς, φωτοσημάτων και εκτροχιαστών, σε αυτοτελή εγκατάσταση του δικτύου (σταθμός, ομάδα σταθμών κλπ).
Εκτροχιαστής ονομάζεται πέδιλο εκτροχιάσεως, που τοποθετείται στην κεφαλή σιδηροτροχιάς κάποιου σημείου γραμμής διακλαδώσεως (θέση αποκλεισμού) ή αποσύρεται απ' αυτή (θέση διελεύσεως) με τηλεχειρισμό. Σε θέση αποκλεισμού, ο εκτροχιαστής προκαλεί εκτροχίαση οχημάτων, που δε συμμορφώθηκαν με τις ενδείξεις σταθμεύσεως του φανού του.
Φωτόσημα χαρακτηρίζεται μόνιμο οπτικό σήμα, του οποίου οι ενδείξεις δίνονται με τηλεχειρισμό, ημέρα και νύχτα, μόνο με έγχρωμα ηλεκτρικά φώτα.
Διαδρομή εννοείται μια δυνατή πορεία, μέσα από σύμπλεγμα γραμμών, μιας αμαξοστοιχίας ή συνθέσεως ελιγμών ή οποιουδήποτε οχήματος, κατά μία κατεύθυνση και για μια δυνατή διευθέτηση των αλλαγών τροχιάς. Σε μια διευθέτηση αλλαγών τροχιάς αντιστοιχούν δυο διαδρομές, μια για κάθε κατεύθυνση.
Άρθρο 2 - Γενικές Διατάξεις¶
Η κανονική θέση των φωτοσημάτων είναι η «κλειστή» θέση τους και μόλις εκπληρωθεί ο σκοπός για τον οποίο ανοίχθηκαν, επαναφέρονται στην κανονική τους θέση.
Φωτόσημα ή και φανός εκτροχιαστή τελείως σβησμένο, διατάζει στάθμευση προ αυτού.
Η οπίσθια όψη των φωτοσημάτων δε δίνει καμία εντολή.
Κάθε φωτόσημα θεωρείται ότι απευθύνεται μόνο στην πρώτη κατά σειρά αμαξοστοιχία ή στο πρώτο ανεξάρτητο τμήμα ελιγμών, στην περίπτωση που στην ίδια γραμμή βρίσκονται περισσότερες από μια αμαξοστοιχίες ή περισσότερα από ένα τμήματα ελιγμών.
Οι διατάξεις του παρόντος δεν έχουν εφαρμογή για τις αυτοκίνητες δρεζίνες. Την κυκλοφορία των αυτοκινήτων δρεζινών, στο τμήμα αυτό του δικτύου, ρυθμίζει ο Κ.Κ.
Προσοχή
Στα άρθρα 3,4 και 5 περιγράφεται η παλιά εγκατάσταση σηματοδότησης στην περιοχή ΤΧ1-Επιβ.Σταθμού Θε/νίκης (Εγκαταστάθηκε το 1953). Η εγκατάσταση αυτή έχει αντικατασταθεί με νέα, σύγχρονη. Ισχύουν πλέον οι διατάξεις του ΠΑραρτήματος ΙΙΙ. Τα άρθρα δεν ισχύουν. Το άρθρο 6 παραμένει ενώ τα άρθρα 7 και 8 επίσης αναφέρονται σε εγκαταστάσεις που δεν βρίσκονται σε χρήση και για αυτό αφαιρέθηκαν και αυτά.
Άρθρο 6 - Σήμα 42. Φωτόσημα ελιγμών.¶
Σήμα 21α. Φωτοπρόσημα κλειστό.
«Φωτόσημα εισόδου που ακολουθεί κλειστό. Μειώστε ταχύτητα»
Δύο πορτοκαλί φώτα, λοξά ανερχόμενα από αριστερά προς τα δεξιά.
Σήμα 21β. Φωτοπρόσημα ανοιχτό
«Φωτόσημα που ακολουθεί ανοικτό »
Δύο πράσινα φώτα, λοξά ανερχόμενα από αριστερά προς τα δεξιά.
Το φωτόσημα ελιγμών, (σήμα 42), τοποθετείται δεξιά γραμμής, που συμβάλλει σε γραμμές κυκλοφορίας σταθμού ή κύριας γραμμής, πριν από το σημείο συμβολής και παραγγέλλει δυνατότητα ή μη συνεχίσεως πορείας τμήματος ελιγμών ή οποιουδήποτε οχήματος. Αν κλεισθεί πριν από τη διέλευση της κεφαλής της συνθέσεως (κατά την έννοια της πορείας), η άδεια προχωρήσεως θεωρείται ότι ανακλήθηκε.
Το φωτόσημα ελιγμών, (σήμα 42), προστατεύει τις διαδρομές σε κύριες γραμμές καθώς και σε γραμμές κυκλοφορίας από πλευροκόπηση.
Μέσα στην περιοχή των υπόψη σταθμών, η πινακίδα ορίου ελιγμών, (σήμα 43), τοποθετείται δεξιά γραμμής διακλαδώσεως, που συμβάλλει σε γραμμή κυκλοφορίας ή κύρια γραμμή, πριν από το σημείο συμβολής, εκεί όπου δεν κρίνεται απαραίτητη η τοποθέτηση φωτοσήματος ελιγμών, σήματος 42.
Σήμα 42α. Φωτόσημα ελιγμών κλειστό
«Σταθμεύστε»
Δύο ερυθρά φώτα σε οριζόντια διάταξη.
Σήμα 42β. Φωτόσημα ελιγμών ανοιχτό
«Επιτρέπεται η προχώρηση για εκτέλεση ελιγμών»
Δύο λευκά φώτα, λοξά ανερχόμενα από αριστερά κάτω προς τα δεξιά πάνω.